VW Tiguan TFSI 2.0turbo 147kw engine chain

VW Tiguan TFSI 2009 m. 2.0turbo 147kw benzinas.Rida 126000 km.Variklio vožtuvų paskirstymo grandinės įtempėjo gedimas.Ko pasekoje peršoko grandine ir linko visi įsiurbimo vožtuvai.Teko nuimti variklio galvą,keisti linkusius vožtuvus,šlifuoti galvą,dėti naują galvos tarpinę.Neapsieita ir be naujų grandinių komplektų.Remonto kaštai ne iš pigiausių.Pagrindinė gedimo priežastis-savalaikis tepalų nekeitimas,nors ir šiaip visi puikiai žinome,kad VAG benzininiai varikliai nepasižymi ištverme ir ilgaamžiškumu.Yra lepūs tepalų kokybei ir savalaikiam keitimui. 

Share

Vw Crafter 2,0tdi 100kw camshaft timing gears

Vw Crafter aukštas ilgas busas,turintis 2,0tdi variklį su 100kw galingumu.Autobuso variklis tiesiog užgeso atliekant posūkį sankryžoje.Remonto metu pastabėta,kad alkūninis velenas ir paskirstrymo velenėlis neatitinka degimo fiksavimo žymių.Kitaip tariant paskirstymo diržas peršokęs.Dirbant toliau užfiksuota,kad lūžo vožtuvų svirtelės,subraižyti paskirstymo velenai,sugedo vožtuvų kompensatoriai.Sudėjus naujas dalis Vw Crafter užsivedė.Variklio galvos nuimti nereikėjo.Vožtuvai nelinko. 

Share

T4 2.5tdi Transporter vakumo pompa

Volkswagen Transporter variklio skyriuje atsirado gan aštrus kalimo garsas.Klientas persigando,manė jog variklis kala.Tačiau labiau įsiklausius,nusprendėme,tai vakumo pompos defektas.Ašelė,kuri slankioja velenėlio kumštelio sukimosi pagalba,susidėvėjo.Išėmus vakumo pompą,nutarėme pakeisti ir vakumo vožtuvėlius.Viską surinkus,variklis dirbo lyg naujas.IMAG0242IMAG0245IMAG0246

BMW 5 nuoma

Share