Audi A4 1,9tdi 2002year 96kw crankshaft pulley

Audi A4 1,9tdi atvyko i mūsų dirbtuves su neaiškiu gedimu.Variklio darbas netolygus,traukos mažoka,švelnus barškėjimas-kalimas variklyje.Tokie gedimai glumina meistrus.Viskas aišku,kad nieko neaišku.Po ilgokų klaidžiojimų gedimas nustatytas.Alkūninio veleno dantytojo skriemulio varžtas atsileidęs,to pasekoje skriemulys keisdavo savo padėtį alkūninio veleno atžvilgiu keisdamas degimo kampą ir todėl variklis dirbo neteisingai.Remontas:nuimta nušlifuota variklio galva,patikrinti ir prišlifuoti vožtuvai,naujos vožtuvų gumytės,nauja galvos tarpinė,nauji vožtuvų kompensatoriai,purkštukų remkomplektai,paskirstymo diržas su priklausančiais guoliais.Darbas pasiteisino.Audelė lekia.

Share

Audi A4 2002year 1,6petrol 75kw stūmoklių žiedai

Audi atvažiavo sava eiga paskui save palikdama dūmų debesį.Variklis dirbo netolygiai,sunkiai kūrėsi.Išsukutos žvakės pajuodusios,apdegusios.Nutarta ardyti variklį.Prielaidos pasitvirtino.Tepaliniai žiedai visiškai prikepę,nejuda.Nauja galvos tarpinė,žiedų komplektas,naujos žvakės,tepalas+filtras ir kruopštus darbas.Audi vartiklis atgijo.darbinis 019darbinis 018darbinis 020darbinis 021darbinis 023Picture 023

Share

Audi A4 2.0 tdi CR 105 kw

Labai dažnai pasitaikantis gedimas šiuose VAG varikliouse.Tepalo siurblio ašelės sudilimas.To pasekoje galimi dideli variklio gedimai.Sutrikus tepalo cirkuliacijai gali užkalti variklis,sugesti turbina,pakaisti ir užsivelti alkūninio veleno bei švaistikliniai indeklai-guoliai. Variklis pradeda kalenti.Automobiliui išvažiavus iš gamyklos tepalo ašelė tarnauja iki 200 tūkstančių kilometrų ar net mažiau.Priklausomai nuo automobilio eksploatavimo intensyvumo,servisų ir inspekcijų dažnumo,greitkelių ar taxi režimo važiavimo,tepalų kokybės ir t.t.Todėl nusipirkus pavažinėtą automobilį su tokiu varikliu yra privaloma pakeisti tepalo siurblio ašelę,juolab,kad ne visada yra aiški tikra automobilio RIDA ir eksploatavimo ypatumai.Dažnas žmogus bijo pirkti automobilį su tokiu varikliu,nes bijo pasekmių.Bet užbėgant blogumams už akių ir laiku atliekant remontą,mašina tarnaus ilgai.Remontui atlikti yra būtinas karterio nuėmimas.Ašelę rekomenduojama dėti tik originalią(VW AUDI).Supilami nauji tepalai ir vėl klientas mėgaujasi vairavimu toliau.Darbas truko 5 val.IMAG0196IMAG0197IMAG0198IMAG0200IMAG0201

Kokybiški dantų implantai

Share

Audi A4 1.9 tdi 81kw

Senokas,bet dar genėtinai populiarus automobilis tautiečių tarpe.Šie dyzeliniai varikliai jau yra užsitarnavę gerą vardą automobilių eroje.Tai gan mažai priežiūros,išlaidų,nervų reikalaujantis agregatas.Bet…..nieko nėra amžino.Šiuo atveju subyrėjo vandens pompa-siurblys.Teko ardytis automobilio priekį.Pompos pakeitimui reikalingas ir pagrindinio-dantyto diržo nuėmimas.Klientui patarėme pakeisti ir diržą su guoliukais.Kompiuterinės diagnostikos pagalba nustatėme degimo kampą,kas yra svarbu kuro sąnaudom ir šalto užvedimo metu(ypatingai žiemą).Darbas gan sudėtingas,bet įdomus.Užtrukome gerą pusdienį.Audelė išrūko su vėjeliu,kaip sakoma.IMAG0131 IMAG0132 IMAG0176

http://www.razidiniai.lt/

Share